Bustime
analizo kaj vizualigo de publika transporto laŭ datumoj de GLONASS/GPS-sensiloj

La retejo Bustime estis kreita en 2012 kun la celo provizi informojn por pasaĝeroj pri la aktuala loko de publika transporto en reala tempo. La provizita informo baziĝas sur datumoj de satelita navigado GLONASS/GPS. Uzante la servon, pasaĝeroj pasigas malpli da tempo ĉe haltejoj atendante, kio estas precipe grava en malfavoraj veterkondiĉoj. Filozofio de la projekto:

1. Provizi pasaĝerojn kun fidinda informo plej rapide kun minimumaj energikostoj
2. Pliigi komforton de uzado de publika transporto
3. Ne multobligi entojn super la necesa

Kapabloj

Alta optimigo de komponantoj. Rimarku kiel ĉio fulmrapide malfermiĝas kaj ĝisdatigas
Sub la kapoto estas sistemo de datumdistribuo per teknologio konekto laŭ iniciato de servilo
Kongrueco HTML5 и Websocket, kun simpligita AJAX kaj klasika versio por kongrueco (Progressive Enhancement)
Uzantinterfaco provizas nekompareble rapidan aliron al transporta informo
La sistemo Pluvo permesas senĉese ricevi datumojn de pluraj fontoj kaj distribui ilin al pasaĝeroj-abonantoj
La firma teknologio Multi-buso permesas vidi la tutan transporton moviĝantan laŭ haltejoj
Pli ol 20 000 vizitantoj ĉiutage

Malfermitaj fontkodoj

Fontkodoj de la projekto Busotempo malfermitaj sub libera MIT permesilo. Vi povas senpage uzi ilin por viaj celoj aŭ partopreni en la plibonigo de la produkto

Ni konsilas kaj plibonigas por viaj bezonoj.

Historio

2015, Oktobro

Granda kvanto da ŝanĝoj kaj plibonigoj de interfaco. Sekura protokolo HTTPS, rapida aliro al itineroj, rangigo, horaro, voĉa enigo.

2014, Novembro

Alia video kun demonstracio de laboro. Ĉi tie la interfaco akiras pli prilaboritan aspekton, aplikiĝas respondema aranĝo por komforta montrado sur poŝtelefonoj kun malgrandaj ekranoj.

2013, Novembro

Ĉi tie jam formiĝis la bazo de uzantinterfaco kaj montriĝas la laboro de la retejo kaj retaj ĝisdatigoj en reala tempo.

2012, Decembro

La registrado estis farita en la unuaj tagoj de la kreado de la retejo. La ĉefa laboro konsistis el difino de haltejoj kaj registrado de itineroj laŭ tiuj haltejoj. Bona humoro kaj optimismo estas devigaj por tia detala kaj monotona tasko. Ĉi tie ni povas vidi la unuajn skizojn de interfaco kaj la flavajn kvadratetojn de itineroj, kiuj aperis ekde la unua tago kaj konserviĝis ĝis nun.